Деревянные шпалы изготавливают из различных пород дерева, таких даже как красный клен и эвкалипт. В некоторых странах для шпал используется дуб. В России, в основном, применяются хвойные породы деревьев, таких как сосна, а также из ели, пихты, кедра. Проводились эксперименты по изготовлению шпал из лиственницы, но результаты остались неудовлетворительными. Для продления жизни шпал их пропитывают креозотом, специальным антисептиком для дерева. Срок службы деревянных шпал от 7 до 40 лет, в зависимости от погодных условий и степени эксплуатации. Для крепления железнодорожных рельсов к деревянным шпалам и брусьям используют железнодорожные костыли. Их изготавливают из углеродистой стали. Они имеют овальную головку и квадратный стержень с заостренным концом. В Историческом музее Москвы хранится «золотой» костыль, который вколотили 25 лет назад вколотили в некую бамовскую шпалу, в честь окончания стройки.
Контактная информация
В Магнитогорске
Адрес:
Почтовый индекс: 455031
Россия, Челябинская область,
г. Магнитогорск, ул. Электросети 9
ООО "Торговый Дом Росметиз" - осуществляем поставки костылей железподорожных по ГОСТ 5812-82.
За более подробной информацией обращайтесь в офис компании - тел. +7 (3519) 31-61-16, 46-76-35, 46-35-50
ГОСТ 5812-82 Костыли для железных дорог широкой колеи
Костыли ГОСТ 5812-82 предназначены для крепления железнодорожных рельсов к деревянным шпалам и брусьям. Длина костылей: 165, 205, 230 мм Сечение: квадратные с размером сторон 16 мм Марка стали: а 3 Класс точности: С